Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/فارس فرماندار شهرستان گراش گفت: در زلزله‌های اخیری که با مرکزیت بیرم حادث شده، بالغ بر ۳۵۰ واحد مسکونی بین ۲۰ تا ۶۰ درصد آسیب دیده است.

اصغر فرودی در گفت و گو با ایسنا، گفت: کانون زلزله‌های حادث شده طی روزهای اخیر جنوب فارس با مرکزیت دهستان خلیلی حادث شده و بیشترین آسیب را در ۲ دهستان خلیلی و فداغ حادث شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او ادامه داد: بعد از وقوع ۲ زمین لرزه شامگاه ۲۰ خرداد، مسیر دسترسی دهستان خلیلی به مرکز شهرستان به دلیل ریزش گردنه مسدود شد که بلافاصله با حضور ماموران راهداری، عملیات بازگشایی با سرعت انجام شد.

فرودی با بیان اینکه زمین لرزه شامگاه ۲۵ خرداد، منجر به مسدود شدن مسیرهای دسترسی نشد، گفت: بعد از وقوع هر دو زمین لرزه، تنها برای مدت بسیار کوتاه چند دقیقه ای برق دهستان‌های تحت تاثیر، قطع و مجددا وصل شد.

او با یادآوری اینکه جمعیت دهستان‌های فداغ و خلیلی که مجموعا ۱۲ روستا را در بر می‌گیرد، حدود ۱۱ هزار و ۵۰۰ نفر است، گفت: براثر ۳ زمین لرزه حادثه شده در روزهای ۲۰ و ۲۵ خرداد، تعداد ۳۵۰ واحد مسکونی بین ۲۰ تا ۶۰ درصد آسیب دیده است.

فرودی با اشاره به اینکه در زلزله دوم که شامگاه ۲۵ خرداد حادث شد، ۹۰ واحد مسکونی در فداغ و خلیلی، آسیب دید، گفت: زلزله اول که هم شدت بیشتری داشت و هم در فاصله نزدیکتری با سطح زمین رخ داد، خسارات بیشتری برجای گذاشت.

فرماندار شهرستان گراش با بیان اینکه مجموعا طی این سه زمین لرزه ۴ نفر در دهستان‌های مورد اشاره مصدوم شدند، گفت: قبل از این ۲۲۰ تخته چادر بین روستائیانی که خانه های آنان آسیب دیده، توزیع شده بود و اکنون هم کار توزیع ۲۰۰ تخته چادر دیگر هم آغاز شده است.

او با بیان اینکه مدیرکل بنیاد مسکن در منطقه حاضر شده و بازدیدی از وضعیت روستاها داشته است، اضافه کرد: براساس پروتکل جمعیت هلال احمر، برپایی چادر در زمان وقوع حادثه باید به شکل اردوگاهی و در یک نقطه باشد اما با توجه به شرایط کرونایی، برپایی چادر و اسکان روستائیان، به شکل کمپ و اردوگاه نیست.

فرودی گفت: خوشبختانه در این حوادث با قطع خدمات زیرساختی، نظیر برق، آب و مخابرات مواجه نشده‌ایم و پایش‌های مداوم برای ممانعت از بروز مشکلات در این زمینه انجام می‌شود.

فرماندار شهرستان گراش با اشاره به اینکه جلسه مدیریت بحران شهرستان برگزار شده است، گفت: برای دهستان خلیلی که بیشترین آسیب را دیده، ۲ پیشنهاد وجود دارد که اولین بحث مقاوم سازی منازل روستایی و دومین موضوع جابه جایی روستا است.

فرودی با تصریح اینکه موضوع جابه جایی روستا در حد پیشنهاد بوده و جنبه عملیاتی و اجرایی ندارد، گفت: برای بازسازی و مقاوم سازی واحدهای مسکونی آسیب دیده از زلزله مبلغ ۴۰ میلیون تومان تسهیلات پیش بینی شده است.

او با بیان اینکه سال گذشته نیز با اعطای تسهیلات و با همکاری بنیاد مسکن فارس، ۴۰ واحد مسکونی در خلیلی مقاوم سازی شده بود، گفت: موضوع تسهیلات اشتغالزایی نیز در شورای مدیریت بحران شهرستان گراش و استان فارس تصویب و به هیئت دولت ارسال شده است.

فرودی خاطرنشان کرد که تمام دستگاه‌های خصوصا هلال احمر و اعضای ستاد مدیریت بحران شهرستان گراش، در حالت آماده باش هستند.

به گزارش ایسنا، شامگاه ۲۰ خرداد ۲ زمین لرزه با قدرتهای ۵.۱ و ۵.۷ ریشتر و شامگاه ۲۵ خرداد نیز یک زمین لرزه با قدرت ۵.۱ ریشتر در جنوب فارس حادث شد که بخش‌هایی از شهرستان‌های لارستان و گراش را تحت تاثیر قرار داد.

پیش از این فرماندار ویژه لارستان در گفت و گو با ایسنا اعلام کرده بود که اولین زمین لرزه به ۸۰ واحد مسکونی در بخش بیرم آسیب وارد کرد اما در زمین لرزه دوم، هیچ آسیبی وارد نشده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: زلزله زلزله بیرم بنیاد مسکن استان فارس شهرستان گراش واحد مسکونی زمین لرزه آسیب دیده ۲۵ خرداد حادث شده حادث شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۳۰۱۳۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لرزه تردد خودروهای سنگین دوباره روی تن پل تاریخی بابل نشست

تردد آسیب‌زای ماشین‌های سنگین از زیر پل تاریخی محمدحسن خان بابل که طبق مصوبه شورای ترافیک ممنوع و تخلف به شمار می‌رود، به دلیل بی‌توجهی مسئولان شهری و میراثی شهرستان بابل، دوباره از سوی رانندگان متخلف از سر گرفته شده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بابل، تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی 300 ساله محمد حسن خان که دوباره جریان گرفته، کار را به جایی رساند که میراث دوستان و گردشگران بومی و غیربومی علاقمند به نماد تاریخی شهر بابل می‌گویند چرا کسی به فکر این بنای تاریخی در حال تخریب نیست.

 برای چندمین بار پیاپی در یک سال اخیر رانندگان خودروهای سنگین با کنار زدن سازه‌های آهنی و بتنی (نیوجرسی) که در زیر این پل تاریخی جانمایی شده بود، تردد خودروهای سنگین از زیر این پل را از سر گرفتند.

این ترددها به حدی نگران کننده شده که صدای اعتراض دوستدران میراث فرهنگی در حال بازدید از این بنای تاریخی را هم در آورده است.

 

.

 

پیشتر و در دی ماه سال گذشته خبرگزاری تسنیم گزارشی را با عنوان "ماشین‌های سنگین بلای جان پل تاریخی بابل شده‌اند" منتشر کرد.

در آن گزارش مهران فلاح؛ رئیس میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان بابل به خبرنگار تسنیم گفت: همه ما نسبت به وضعیت فعلی پل تاریخی محمدحسن خان نگران هستیم.

فلاح با تاکید بر اینکه تردد خودروهای سنگین از زیر پل ممنوع است، افزود: نیوجرسی‌هایی به عنوان مانع زیر طاق‌چشمه‌ها بر سر راه خودروها قرار داده شده، اما متاسفانه برخی افراد سودجو به این مهم توجه نمی‌کنند و با کنارزدن نیوجرسی‌ها به تردد از زیر پل اقدام می‌کنند، برای همین باید با تصویب یک قانون به طور جدی به این مسئله ورود کرد و مانع تردد آنها شد.

حمیدرضا قربانیا دلاور؛ رئیس شورای شهر بابل نیز دراین‌باره به خبرنگار تسنیم گفت: بارها گفته‌ام که تنها راه برون‌رفت از این مشکل چندین ساله و مهم و نگران‌کننده این است که از ظرفیت و فرصت خدادادیِ رودخانه بابلرود و پل تاریخی آن باید به عنوان یک فرصت گردشگری استفاده کنیم. ما با تمام توان به دنبال جذب سرمایه‌گذار داخلی هستیم تا از این فرصت برای جذب گردشگر استفاده کنیم.

با این همه به نظر می‌رسد هنوز اهتمام جدی از سوی مسئولان شهر بابل و استان مازندران برای جلوگیری از تردد خودروهای سنگین از زیر پل صورت نگرفته و قرار دادن نیوجرسی در زیر پل هم به عنوان یک اقدام موقت نتوانسته مانع تردد خودروهای متخلف شود. 

به گزارش تسنیم، شورای ترافیک شهرستان بابل در 26 دی ماه 1400 مصوب کرد که تردد خودروهای سنگین از زیر این پل تاریخی ممنوع است، اما از آن تاریخ تاکنون چندین بار این مصوبه نقض و تردد خودروهای سنگین از زیر پل تاریخی محمد حسن خان از سر گرفته شده است.

نیوجرسی‌ها یا همان سازه‌های آهنی و بتنی که به منظور جلوگیری از تردد ماشین های سنگین در زیر این پل تاریخی مستقر می‌شود، به گونه‌ای است که رانندگان می توانند آن را با ماشین جا به جا کرده و از زیر پل عبور کنند.

در روزهای اخیر نیز تردد خودروهای سنگین در زیر این پل تاریخی از سر گرفته شده و واکنش و نگرانی میراث دوستان را به دنبال داشته است.

این پُل تاریخی که از گذشته های دور شهر بابل را به جنوب این شهرستان در بخش بندپی شرقی، بندپی غربی و گتاب متصل می‌کرد و در یک مقطعی از تاریخ، عبور احشام از روی آن انجام می‌شد. چند سال پیش میراث فرهنگی با قرار دادن نمادی از تندیس کوچ دامداران روی این پُل فضایی ایجاد کرد که عملا امکان تردد وسایل نقلیه و احشام از روی آن ناممکن شد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • لرزه تردد خودروهای سنگین دوباره روی تن پل تاریخی بابل نشست
  • ۲۰ هزار تن گندم استان فارس از آسیب باران و سیل در امان ماند
  • از رکوردشکنی فیزیکدانان تا از آب باتری ساختن چینی‌ها
  • بندرچارک لرزید
  • توزیع اقلام اساسی بین ۱۳۴ خانوار آسیب دیده در امامزاده ابراهیم
  • امدادرسانی به ۱۹ شهرستان درگیر با آبگرفتگی در فارس
  • خوزستان لرزید
  • زلزله خوزستان را لرزاند
  • آبگرفتگی چادر‌های عشایر کوهرنگ در پی بارش های اخیر
  • آبگرفتگی چادر‌های عشایر کوهرنگ در پی بارش اخیر